7月合资新能源排行：15万级成主力，丰田领先，马自达不再小众
7月合资新能源销量榜单尘埃落定。一个比较尴尬的情况是，十款车型，总计销量约3.3万辆，整体虽比一两年前好转，但相比自主品牌还是有不小的差距。 15万级，合资新能源的“生死线” 纵观榜单前十，主销价格落...
欧洲成为中国汽车福地，比亚迪海豹U单月销量破万
根据Dataforce数据，欧洲汽车市场7月销量同比增长4.1%，而中国汽车品牌却达到同期的107%。 1到7月份，中国汽车在欧洲销量达到81.3万辆，超过2025年全年总和。 上汽是前7个月中国品牌欧洲销量冠军，而比亚迪则...
7月车企排行：比亚迪第一，零跑进前三，合资突发大反攻
2026年7月的中国乘用车市场，交出了一份"冰火两重天"的成绩单。乘联分会数据显示，7月国内狭义乘用车零售仅146.1万辆，同比下滑20.9%。 整体市场的寒意并未掩盖结构性亮点，新能源车渗透率攀升至65....
7月轿车排行：小米SU7稳守第二，速腾重回前十，奔驰C级月销仅剩4000辆
7月轿车销量数据如期而至。当月，吉利星愿继续坐稳销冠，小米SU7稳守第二，比亚迪海豚也再次杀入前五，而肩负复兴QQ系列重任的奇瑞QQ3也进入前十名。 除了强势的国产车，合资车也开始找回感觉。今年7月，销量前十的轿车中有三款是合资车，包...
7月MPV排行：智界V9登顶，传祺两款入围，梦想家、高山不相上下
2026年7月的MPV销量榜单如期出炉，最炸眼的变化莫过于榜首易主。鸿蒙智行旗下的智界V9以8974辆的成绩登顶，终结了长期以来丰田赛那、腾势D9轮流坐庄的局面。 智界V9，华为加持下的“断层式”登顶...
7月SUV排行：零跑A10首冠，小米YU7掉队，油车忽然反攻
7月份车型销量出炉。总结来看，共计有三大亮点，一是零跑A10首次登顶SUV月销第一，二是小米YU7自年初掉队后仍未回归，三是进入前十的油车多达四款，实现了一次意外的回潮。 今年3月26日，零跑A10...
东南亚Q2车市：印尼领衔大涨34%，新加坡EV占比超6成
对电动汽车日益增长的需求正成为东南亚汽车市场的重要驱动力，从印度尼西亚、马来西亚到泰国和越南，电动汽车销量均呈现上升态势。 根据《日经亚洲》对该地区主要汽车市场4月至6月销售数据的分析，受印尼、马来西亚和泰国强劲增长的带动，整体销量较...
7月自主五强销量复盘，长城位置保得住吗？
随着7月份各家车企销量的公布，自主五强的新一轮格局正式明了。这五家车企不仅决定自主品牌整体市场份额走向，更是国内乘用车市场发展的风向标。透过每月的销量数据，能够清晰看清国内消费需求变化、新能源转型节奏以及中国车企全球化进程。 7月份，...
连续5个月“3字头”，理想的上限真的只有月销3万辆了？
8月，理想交付37679辆，这已经是它连续第五个月销量徘徊在3万区间。这3万多的销量里，i6一款车还占了大头，其他车型颇有陪太子读书的感觉。 月销3万辆，难道真的是理想的天花板了？ 3万辆，似乎已...
长城137.2%，比亚迪142.1%，吉利26535.7%，中国汽车“拯救”巴西！
巴西人不一定分得清比亚迪、长城和吉利的车标，但他们已经真切感受到一个事实——买新车，中国品牌绕不开了。 而在工厂门口排队应聘的巴西工人，感受更深：中国人不只是来卖车的，他们是来开厂的，帮助巴西提升经济效益的。...
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2026年1-7月比亚迪乘用车出口目的地TOP10：巴西近20万辆领跑，纯电与插混加速出海丨盖世汽车研究院
2026年1-7月，比亚迪新能源乘用车海外出口持续增长，全球市场布局进一...
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上汽集团1-8月累计销售274.1万辆
盖世汽车讯 9月1日，上汽集团发布最新销量快报。8月单月，集团整车销售达...
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